Veelgestelde vragen

Het verkeer in en rond Amsterdam, op dit moment. Elke gemeten weg heeft een kleur: groen rijdt door, oranje is druk, rood staat vast. Naast de kaart (op de telefoon eronder) staat de reistijd op twaalf routes die veel Amsterdammers rijden: hoe lang je er nu over doet, en hoe lang normaal.

Het lichtje op de kaart is het ergste knelpunt van dit moment. Met de knoppen linksboven zet je werk aan de weg, bussen en parkeergarages aan.

Elke minuut komt er een nieuwe meting binnen; bovenaan staat hoe laat de laatste is. De pagina ververst zichzelf, je hoeft niets te doen. 's Nachts, als alles doorrijdt, wordt er elke vijf minuten gemeten.

Groen: je rijdt gewoon door. Oranje: druk, je doet er minstens 30% langer over dan normaal. Rood: staat vast, minstens 80% langer.

Het pulserende lichtje staat bij het ergste knelpunt van dit moment; klik erop en de kaart vliegt erheen. Onder de kaart staat bij “Uitleg” wat de andere tekens betekenen: een open brug, een ongeluk, werk aan de weg, een bus, een parkeergarage, en een zwaailicht van de hulpdiensten (zie de vraag “Wat betekent een zwaailicht op de kaart?”).

De tijd die je over een route doet als je gewoon door kunt rijden, zonder file. Die komt uit dezelfde metingen als de reistijd van nu. Zo zie je in één oogopslag wat de drukte je kost: "13 min in plaats van 7".

Een route heet langzamer vanaf 1 minuut extra, en kleurt rood vanaf 4 minuten extra.

De meter bovenaan vat heel Amsterdam samen in één stand, van groen (alles rijdt door) tot rood (muurvast). Rijdt het autootje met vaart, dan is het rustig. Staat het stil met het remlicht aan, dan staat Amsterdam vast.

De stand komt uit twee dingen: op hoeveel wegen het druk is of vaststaat, en hoeveel langer je op de twaalf routes onderweg bent dan normaal. Meer over de meter.

Ja. Klik op het sterretje bij een route en hij staat voortaan bovenaan, onder “Jouw route”, ook als je de kaart later weer opent. Dat wordt op je eigen telefoon of computer onthouden; er is geen account voor nodig en er zijn geen cookies.

Ja. Met de knop “Deel” stuur je een link naar de kaart, bijvoorbeeld via WhatsApp. Heb je een route gekozen, dan gaat de reistijd mee: "Zuidas → Centrum: nu 12 min in plaats van 6". Wie op de link klikt, ziet de stand van dat moment.

Een zwaailicht staat bij een weg waar het nu langzaam rijdt en de hulpdiensten bezig zijn: rood is de brandweer, geel de ambulance, blauw de politie of een andere hulpdienst. Klik erop voor wat er speelt en sinds hoe laat.

Zeker weten we niet dat dit de reden is, daarom staat er "waarschijnlijk de oorzaak". Soms is het toeval, soms zijn de hulpdiensten al weg en moet het verkeer nog op gang komen. Na een paar uur verdwijnt het vanzelf. Huisnummers, gewone ambulanceritten en medische noodgevallen laten we nooit zien.

Amsterdam is druk, en wordt de komende jaren flink verbouwd en aangepast: Zuidasdok aan de A10 Zuid, groot onderhoud aan de ring en de uitvalswegen, en vanaf medio 2027 de IJtunnel, die ongeveer anderhalf jaar dichtgaat. Daarnaast verandert het beleid: op de meeste straten geldt 30 kilometer per uur, er komen andere parkeertarieven en er zijn plannen voor een autoluwer centrum. Wat dat precies met de reistijden doet, zie je hier zelf.

Amsterdamverkeer laat zien wat dat in de praktijk betekent, elke minuut opnieuw: hoe lang je er nu over doet, en hoe lang dat normaal is.

Zuidasdok gaat in fases: de A10 Zuid wordt verbreed en deels in een tunnel gelegd, en station Zuid wordt uitgebreid. In 2027 begint de bouw van de A10-tunnel en het hele project is uiterlijk 2037 klaar. In 2026 zijn er meer dan tien weekenden waarin delen van de A10 Zuid dicht zijn.

Op de cijferpagina staat per project hoe lang het nog duurt.

Met de knop met het verkeerskegeltje linksboven op de kaart zet je werk aan de weg en afsluitingen aan. Klik op een plek om te zien wat er gebeurt en tot wanneer. Op de cijferpagina staat per groot project wanneer het klaar is.

Tijden kunnen nog veranderen; de wegbeheerder weet het laatste.

In de ochtendspits en de avondspits. Op de cijferpagina zie je per dag en per uur wanneer het verkeer meestal vaststaat, en welke straten de afgelopen week het langst vaststonden. 's Avonds laat de kaart zien wat je morgenochtend in de spits kunt verwachten.

Kijk naar de meter en naar jouw route. Staat er "7 min, zoals normaal", dan kun je gaan. Staat je route op rood, dan is even wachten of een andere weg nemen vaak sneller. 's Avonds toont de kaart de verwachting voor de ochtendspits van morgen, uit de metingen van de afgelopen weken.

De kaart laat zien welke beweegbare bruggen in de stad nu open staan (gemeld, of aan het wachtende verkeer te zien), hoe vaak ze vandaag al open gingen en wanneer de volgende opening verwacht wordt. Een opening uit de planning tonen we pas als er ook verkeer wacht; zo weten we het (bijna) zeker. Het kan dus even duren voor een open brug hier staat. Een open brug staat ook bovenaan het rijtje routes, met wat het voor jouw route betekent.

Zet de parkeergarages aan met de blauwe P-knop linksboven op de kaart. Bij elke garage staat hoeveel plekken er vrij zijn, elke vijf minuten bijgewerkt.

Met de OV-knop zie je de bussen, trams en metro's die vijftien minuten of meer te laat zijn, op de plek waar ze nu rijden. Ligt een hele treinverbinding stil, bijvoorbeeld naar Haarlem, dan zie je dat in een strookje onder de balk bovenaan: dan gaan veel mensen met de auto.

Regen en gladheid maken het drukker op de weg. Naast het weer staat de luchtkwaliteit, op een schaal van 1 tot 11. Wijs erop voor de gemeten stoffen. In een schoolvakantie is het meestal rustiger; de verwachting houdt daar rekening mee.

De metingen worden elke minuut ververst. Toch kan er weleens iets haperen: een meetpunt dat even niets doorgeeft, of een weg die geen kleur heeft. Zie je iets dat niet klopt? Laat het weten.

Het blijft informatie op basis van openbare bronnen, geen officiële gegevens. Lees hieronder wat dat betekent.

Nee. Alles op deze site is gebaseerd op openbare bronnen en wordt automatisch verwerkt. Het zijn dus geen officiële of gecontroleerde gegevens. De cijfers kunnen onvolledig, vertraagd of onjuist zijn, ook als de bron zelf klopt: tussen de bron en het scherm wordt gemeten, gerekend en samengevat.

We doen ons best om het zo goed mogelijk te tonen, maar geven geen garantie op juistheid, volledigheid of beschikbaarheid. Aan de informatie op deze site kunnen geen rechten worden ontleend, en het gebruik ervan is op eigen risico. Dat geldt ook voor reistijden, het werk aan de weg, de bruggen, de bussen en de parkeergarages.

Heb je een besluit te nemen dat ertoe doet, bijvoorbeeld voor een afspraak, een ziekenhuisrit of een publicatie? Raadpleeg dan de officiële bron of de wegbeheerder. Deze site is geen onderdeel van een overheid of wegbeheerder en spreekt niet namens hen.

Ja, graag. De cijfers die we zelf samenstellen vallen onder de licentie CC BY 4.0: vrij te gebruiken, ook door de pers en onderzoekers, mits je "Amsterdamverkeer.nl" als bron noemt, liefst met een link naar amsterdamverkeer.nl. Bijvoorbeeld: "Bron: Amsterdamverkeer.nl". Zonder bronvermelding mag het niet.

Let op: het zijn geen officiële cijfers (zie Is dit officiële informatie?). Schrijf er dus niet bij dat ze van de gemeente of een andere overheid komen. Op de cijferpagina download je alle metingen per kwartier als bestand voor Excel, en maak je een plaatje van de week om te delen.

Een particulier die zelf ook weleens vaststaat. Er zit geen bedrijf, geen reclame, geen cookies en geen politieke boodschap achter. De site is gratis. Lees meer over Amsterdamverkeer.

Ja. Op de telefoon staat de kaart boven en het rijtje routes eronder; met “Klik voor zoom” vul je het hele scherm. Zet je de site op je beginscherm, dan opent hij als een app, zonder adresbalk.

Snel installeren: gebruik je Chrome of Edge, dan staat hieronder een knop die dit voor je doet. Zie je de knop niet, dan kan dat zo: Android (Chrome): menu ⋮ → “App installeren” of “Toevoegen aan startscherm”. iPhone (Safari): deelknop → “Zet op beginscherm”. Computer (Chrome of Edge): het installeericoontje rechts in de adresbalk, of menu → “Opslaan en delen” → “Pagina installeren als app”. Een melding zoals “Wil je deze app installeren?” komt van je eigen browser, niet van de site; hij verschijnt maar af en toe.